菲律宾大岷发展署(MMDA)负责人罗曼多·阿特斯(Romando Artes)周一晚间向杜特尔特总统报告称，该机构倾向于实施旨在减少首都区主要道路交通拥堵40%的限号模式。

根据新的拟议限号措施，限号措施将仅限于下午5点至晚上7点的高峰时段，车辆每周限号两天。

在每周限号两次模式下，首都区的交通拥堵问题有望减少40%，模式如下：

周一：车牌尾号为1/2/3/4 不得行驶

周二：车牌尾号为5/6/7/8 不得行驶

周三：车牌尾号为9/0/1/2 不得行驶

周四：车牌尾号为3/4/5/6 不得行驶

周五：车牌尾号为7/8/9/0 不得行驶

周六及周日无限号措施

公共事业车辆，如公共汽车、集尼车、出租车和网约车将不受此计划影响。

阿特斯表示，若实施这一措施，乙沙大道(EDAS)的北行交通流量将从0.62(中等流量)改善至0.52(轻到中等流量)，而南行交通流量将从0.71(中等到重度流量)改善至0.59(中等流量)。

与此同时，奎松大道(Quezon Avenue)的北行交通流量将从0.55(中等流量)改善至0.45(轻到中等流量)，而南行交通流量将从0.70(中等到重度流量)改善至0.58(中等流量)。

联邦大道(Commonwealth Avenue)的北行交通流量将从0.38(轻流量)改善至0.3(轻流量)，而南行交通流量将从0.60(中等流量)改善至0.52(轻到中等流量)。

该提案已提交至大岷理事会进行讨论，仍有待批准。大岷署表示，若一切顺利，该计划可能将于2022年5月1日开始实施。